ARTEC Architekten

Schiffsstation Wien City I Donaukanal




Mitarbeiter Architekten:
Helmut Lackner, Burkhard Schelischansky,
Anna-Maria Wolf (Modell)
CAD Bilder: Ivan Zdenkovic (Zdenkovic-Gold)

Modell: Roland Stadlbauer, Wien

Tragwerksplaner, Beratung:
gmeiner haferl zivilingenieure zt gmbh


Schiffsstation Wien City

Der Donaukanal ist ein Verkehrsraum, heute ebenfalls ein Erholungsraum - und eine der grossen offenen Schneisen in der Bebauung (zusammen mit Ring und Gürtel), welche Wiens Stadtgestalt definieren.

Die Kaianlagen – von Wagner gestaltet – stellen hier einen streng gefassten Raum dar, geprägt von den Biegungen des Donaukanals.
Bauten gibt es in diesem vom Verkehr profilierten Stadtraum mit Ausnahme des Schützenhauses der ehemaligen Staustufe Kaiserbad – einem für die Funktion des Verkehrsbandes zur Errichtungszeit notwendigen technischen Gebäude - keine.

Der Bau einer Schiffsstation als Aufnahmegebäude und Zugang zu den Anlegestellen des Vorkais, mit weiteren für den Betrieb erforderlichen Raumbereichen, ist in seiner Gestaltung im Sinne der verkehrstechnischen Ansprüche aus dem Zusammenhang des Verkehrsbandes konzipiert:
Frei in der Raum des Donaukanals eingestelltes, kompaktes technisches Bauwerk (Stahlkonstruktion);
Deutliche Erkennbarkeit des Gebäudes als Schiffsstation durch markante, statisch-technisch geprägte Grundform (Gebäude = Logo);
Direkter Übergang vom Niveau Schwedenplatz zum Vorkai, mit grosszügiger, wettergeschützter Aufenthaltsfläche am Vorkai;
Vielseitig nutzbare, nicht determinierte Fläche direkt an den Zugang Franz- Josefs- Kai angebunden, mit schönem Überblick über den Flussraum entlang der Wasserlinie;
Nebenräume in einer schlanken Schichte in Fortsetzung des Zugangsbereiches;
Eine Terrasse zum Donaukanal, durch Funktionsräume vom Verkehr des Franz-Josefs-Kai abgeschirmt.

Presse

ARTEC Architekten. Catalogue fort he internet project of www.gaaleriie.net, Alena Hanzlova (editor), Prag 2006

Wettbewerb

Wettbewerbsprojekt, geladener Wettbewerb, 3. Preis
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